河北綜合速度GRB-20467型輸送機(jī)

速度工作時(shí)，通過膠帶帶動觸輪，使觸輪反應(yīng)出膠帶的實(shí)際帶速，觸輪帶動內(nèi)傳動軸，使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光號，由內(nèi)設(shè)固定數(shù)值與實(shí)際值產(chǎn)生對比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號，完成檢測帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30時(shí)，接點(diǎn)通斷信號發(fā)生變化，重新輸出一組信號給控制室，警示膠帶已處于嚴(yán)重打滑狀態(tài)。

1、檢測模式：非接觸式；

2、適應(yīng)檢測帶速：0∽9.99米/秒；

3、可檢測速度打滑率：0∽100；

4、速度測量誤差：< 0.1米/秒；

5、繼電器運(yùn)行壽命：10萬次；

6、觸點(diǎn)容量：AC220V 3A；

7、供電電壓：AC220V 50Hz；

8、使用環(huán)境溫度：-25⪚+65℃

9、轉(zhuǎn)速顯示范圍：0∽9.99米/秒；

10、傳感器：；

河北綜合速度GRB-20467型輸送機(jī)

安裝及接線
1、本裝置安裝時(shí)，好使其軸線處于水平位置。
2、將安裝支架在膠帶機(jī)中間架上，然后用螺栓將本裝置固定在支架的安裝板上即可。

本裝置帶有1.5米左右的四芯橡套電纜，用戶根據(jù)標(biāo)號接線即可。1、3為常開接點(diǎn)，1、2為常閉接點(diǎn)。
當(dāng)膠帶機(jī)啟動后運(yùn)行到正常速度時(shí)，接點(diǎn)轉(zhuǎn)換，接點(diǎn)1、3由閉合轉(zhuǎn)為常開，接點(diǎn)1、2由斷開轉(zhuǎn)為常閉，此時(shí)為正常運(yùn)行狀態(tài)。如果膠帶發(fā)生打滑，帶速降至正常速度的70左右時(shí)，接點(diǎn)再次轉(zhuǎn)換，接點(diǎn)1、3閉合，1、2斷開，此時(shí)為打滑狀態(tài)。
4、由于常閉至常開的轉(zhuǎn)換過程對應(yīng)的速度差值較大，所以用戶可選擇使用常開（或常閉）種并在訂貨時(shí)說明，如無要求，我廠將按常開點(diǎn)調(diào)試出廠。
5、本裝置出廠時(shí)已根據(jù)帶速及打滑率調(diào)整好，使用時(shí)勿需再調(diào)。
6、本裝置為非差動式，故在膠帶機(jī)啟動或停機(jī)過程中應(yīng)不投入或投入無效，并應(yīng)在控制線路設(shè)計(jì)中予以。

皮帶打滑檢測裝置、打滑開關(guān)，打滑，欠速開關(guān)，速度、皮帶失速監(jiān)控器。打滑檢測裝置、打滑、打滑開關(guān)用于對輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測的新型裝置,對帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測.已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測手段

GRB-17088型雙向平衡拉繩開關(guān)
GRB-19150型雙向平衡拉繩開關(guān)
GRB-19670型雙向拉繩開關(guān)
GRB-20467型綜合速度

磁開關(guān)：BN 20-11rz-M16

斗提料位開關(guān) NTZH-9SI10-2G

堵料開關(guān)M250v

NTZH-9SAA-2K斗提跑偏開關(guān)

ZL-B-Ⅱ縱向撕裂開關(guān)

JYB／RC-B1打滑速度開關(guān)JYB／RC-B2打滑速度開關(guān)

配給煤機(jī)的極限保護(hù)器HQQ-8967XC

磁性開關(guān)CK-2-H

聲光器HQSG-996LCLW 380V

煤礦人車用的越位傳感器GB-M0824NA

接近傳感器 LJA30-3415ST 燃料犁煤器、采樣機(jī)、卸船機(jī)等設(shè)備用   AC90-250V，常開點(diǎn)，感應(yīng)靈敏區(qū)域應(yīng)在0&mash;30mm之間

MT-500TK/316L不銹鋼雙向拉繩開關(guān)

MT-6080KH/316L不銹鋼跑偏開關(guān)

KJ30-A15K接近開關(guān)深海防水開關(guān)

WS-GY001 光電開關(guān)

控制磁鋼KY3-3型  HRCI-5

TP-5P2

光器SAT8-2 ZSRQYL2M  

打滑開關(guān)60-200-SC   

跑偏開關(guān)PLQ-RIP54