兩級(jí)跑偏 LP系列跑偏開(kāi)關(guān)說(shuō)明

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

1 主要用途及適用范圍：

LP1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于監(jiān)測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量，實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)警示和停機(jī)的一種輸送帶保護(hù)裝置。適用于煤炭、冶金、建材、電力、化工、交通等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏監(jiān)測(cè)。

2 型號(hào)組成及其代表意義：

 

3 技術(shù)性能與主要參數(shù)：

 

4 結(jié)構(gòu)特征與工作原理：

LP1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在輸送帶兩側(cè)， 當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出警示信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。見(jiàn)圖1


5 安裝與接線：
 

（1）LP1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶邊

位于立輥度1/3處。LP1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)布置見(jiàn)圖2。

（2）LP1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

（3）LP1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在

輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～40m設(shè)1組。

（4）LP1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)跑偏開(kāi)關(guān)支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送

帶安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架。跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓連接。

（5）接線：LP1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)供貨電纜引出線為四芯電纜，黑白為常開(kāi)，跑偏。

紅藍(lán)為常閉，二級(jí)跑偏。用戶可根據(jù)自己要求自行接線。 

5 安裝與接線

雙向拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在帶式輸送機(jī)人行通道一側(cè)，通過(guò)螺栓將開(kāi)關(guān)固定在帶式輸送機(jī)中間機(jī)架的槽鋼上，或安裝在現(xiàn)場(chǎng)自備的角鋼上，角鋼與中間架。拉繩開(kāi)關(guān)間的距離大不應(yīng)超過(guò)80m。開(kāi)關(guān)距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為30～40m。開(kāi)關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜，同時(shí)鋼絲繩應(yīng)每3～6m設(shè)一托繩環(huán)，托繩環(huán)在帶式輸送機(jī)中間架上。對(duì)兩側(cè)設(shè)人行道的帶式輸送機(jī)，在帶式輸送機(jī)的每一側(cè)均應(yīng)設(shè)雙向拉繩開(kāi)關(guān)。

接線方法：本產(chǎn)品有1m長(zhǎng)防水電纜引出線，規(guī)格為3×0.75mm2。紅色為公共端，紅蘭為常閉接點(diǎn)，紅黑為常開(kāi)接點(diǎn)。

6 訂貨須知

（1）注明型號(hào)、數(shù)量、供貨日期；

（2）對(duì)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量有要求時(shí)應(yīng)予以注明；

（3）覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環(huán)需單獨(dú)訂購(gòu)，訂購(gòu)時(shí)應(yīng)予以注明。