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DQK-20A-3跑偏開關(guān)
工作原理
兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12⪚),兩級(jí)跑偏開關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30⪚),兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
兩級(jí)跑偏開關(guān)主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按膠帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號(hào),可的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故,是一種保護(hù)裝置。
HANGRONG/杭榮 杭榮電氣的DQK-20A-3跑偏開關(guān)采用鋁合金壓鑄而成,強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固,外面用紅色和烤漆,光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。
型兩極跑偏開關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中*產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。
傳感器:兩極跑偏開關(guān)
類別:行程開關(guān),位置開關(guān)
常用名:跑偏開關(guān)、雙極跑偏開關(guān)、二極跑偏開關(guān)、皮帶跑偏開關(guān)、皮帶跑偏監(jiān)測(cè)裝置。
特點(diǎn)
&miot;結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠
&miot;防塵、防震、防潮
&miot;體積小、重量輕、壽命長
&miot;安裝方便,免維護(hù)
&miot;輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
&miot;電源適應(yīng)性廣:24~380V
技術(shù)參數(shù)
工作電壓:24~380V
型號(hào):HFKPT1-12-30
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號(hào):無源開關(guān)量信號(hào)
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
我公司以下拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān):
雙向拉繩開關(guān)KLT2-Ⅰ、KLT2-Ⅱ
KBT系列 雙向拉繩開關(guān)YPZPA-B、YPZPB-B
兩級(jí)跑偏開關(guān)YPZLAD-A、YPZLBD-A
跑偏開關(guān)YHPK-12-30
二級(jí)跑偏開關(guān)DPK-12-30
杭榮跑偏開關(guān)DPK-10-45
兩級(jí)跑偏開關(guān)DPK-20-35
兩級(jí)跑偏開關(guān)DDP-LJ2
兩級(jí)跑偏開關(guān)DPP-J102
兩級(jí)跑偏開關(guān)DPP-K2/D
雙向拉繩開關(guān)DLX-K2/D
雙向拉繩開DLS-Ⅰ(Ⅱ)
拉繩開關(guān)DLK2-22-Z
跑偏開關(guān)DQK-20A-3
拉繩開關(guān)GYLX-Ⅰ(Ⅱ)
拉繩開關(guān)NST2-Ⅰ(Ⅱ)
兩級(jí)跑偏開關(guān)NST1-12-30
兩級(jí)跑偏開關(guān)HFKPT1-12-30
兩級(jí)跑偏開關(guān)HFKPT1-20-35
雙向拉繩開關(guān)HFKLT2-Ⅰ(Ⅱ)
兩級(jí)跑偏開關(guān)PB-10-45
雙向拉繩開關(guān)PXA-34K
雙向拉繩開關(guān)SZXLU-Ⅰ(Ⅱ)
WHKP-12-30
雙向拉繩開關(guān)WHKL-Ⅰ(Ⅱ)
雙向拉繩開關(guān)LKLT2-Ⅰ(Ⅱ)
兩級(jí)跑偏開關(guān)LKLT1-12-30
雙向拉繩開關(guān)XLLS-D